Double Door Seecontainer

Der Double Door unterscheidet sich auf den ersten Blick kaum von einem normalen Seecontainer. Bei genauerer Betrachtung fällt allerdings auf, dass der Double Door Container an beiden Stirnseiten begehbar ist, reguläre Schiffscontainer lassen sich jedoch nur von einer Seite öffnen.
Davon abgesehen sind sie im Aufbau ihren Artverwandten überaus ähnlich. Gesickte Stahlbleche bilden die Außenhaut, gestützt von einem stabilen Stahlrahmen. Der Boden besteht aus stählernen Querstreben, auf welchen Sperrholzplatten befestigt werden. Auch Double Door Container wurden von der ISO genormt und verfügen über weltweit gleiche Grundmaße wie Standardcontainer.

Dadurch, dass diese Container von beiden Seiten beladen werden können, kann dieser Vorgang teils drastisch beschleunigt werden. Auch können sie so nach dem „First in – first out“ Prinzip genutzt werden. Dadurch können Stücke, die zuerst eingeladen wurden, auch wieder als Erstes entladen werden.

Anwendungen des Double Door Containers

Der gute Zugang ermöglicht eine rasche Beladung des Containers von zwei Seiten. Ob im Transport oder als Lager, in der Praxis bedeutet das eine Zeit- und damit auch Kostenersparnis.

Die zu beiden Stirnseiten hin vorhandenen Türen des Double Doors bieten darüber hinaus auch für lange Frachtstücke beste Voraussetzungen. Wurde diese nämlich ausreichend und auf rechtmäßige Weise gesichert, steht dem Transport auch nichts im Weg, wenn die Fracht bei offenen Türen hinausragt.

Auch beim Gütertransport per Lkw bietet die Bauart einen Vorteil. Befinden sich zwei 20 Fuß Double Door Container hintereinander auf einem Sattelschlepper, so können diese beim Entladen einfach miteinander verbunden werden. Dazu werden beide gegenüberliegenden Türen geöffnet und unter Zuhilfenahme einer Rampe miteinander verbunden. Auf diesem Weg bleiben beide Container am Fahrzeug und der gesamte Vorgang kann beschleunigt werden.

Ebenfalls als Lager werden gerne Double Door Container verwendet. Die einfache Zugänglichkeit ermöglicht beste Nutzung des Stauraums und gegebenenfalls Unterteilungen in zwei Bereiche.

Ob für Speditionen als praktische Transportbehälter oder für Privatpersonen als Geräteschuppen, Double Door Container ermöglichen doppelten Zugang und Platz für sehr lange Frachtstücke.

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Die Kosten für einen Double Door Container

Double Door Container sind sowohl in gebrauchter als auch neuwertiger Ausführung erhältlich. Dementsprechend variieren auch die jeweiligen Preise.
Neuwertige Seecontainer stammen beinahe ausschließlich aus asiatischer Fertigung und haben in der Regel immer bereits eine Seereise inklusive Beladung hinter sich. Hier wird der Preis unter anderem vom momentanen Stahlpreis mitbestimmt und ist daher geringen Schwankungen unterworfen.

Gebrauchte Double Door Container sind meist deutlich billiger. Um die Qualitätsstufen einfach ersichtlich zu machen, sind diese in vier Kategorien von A bis D unterteilt. A steht für die bestmögliche Qualität und uneingeschränkte Nutzbarkeit wohingegen Container der Kategorie D  für gewöhnlich weder fracht- noch lagertauglich sind.

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