Seecontainer Gewicht

Täglich verlassen Tausende von Seecontainern Häfen in aller Welt. Dabei spielt das Gewicht der Stahlkisten eine entscheidende Rolle für die Sicherheit während des Transports. So könnten sich beispielsweise überladene Container lösen und schwerwiegende Beschädigungen verursachen.
Alle Seecontainer unterliegen den Normen der ISO. In diesen ist sowohl das Eigen- aber auch das zulässige Gesamtgewicht der Stahlkonstruktionen vermerkt. Dieses ist in allen Ausführungen, ob 10 Fuß oder 53 Fuß Container, gleich und beträgt maximal 30,48 Tonnen. Bei kleineren Containern bis zu 20 Fuß kann es sogar noch weniger betragen.

Seecontainer Gewicht nach Fuß

Das Leergewicht von Seecontainern reicht von knapp über 2 Tonnen bis hin zu 5 Tonnen. Dies kommt in erster Linie durch die verwendeten Baumaterialien zustande. Ein Großteil der Seecontainer besteht aus wetterfestem COR-TEN-Stahl, sein es in Form von Trägern oder als gesickte Außenbleche. Der Boden besteht hingegen aus Sperrholzplatten, meist aus Harthölzern oder Bambus, welche auf Stahlträgern verschraubt sind. Die Bauweise der Seecontainer muss stabil genug sein, um grober Behandlung zu trotzen und zugleich das Innere sicher vor Außeneinflüssen zu schützen. Daher ergibt sich auch das hohe Gewicht der soliden Transportbehältnisse.
Vor allem in Bezug auf die Nutzlast ist noch Folgendes interessant zu wissen:

Ein vergleichsweise kleiner 20 Fuß HT (heavy tested = Schwerlasten) Container weist eine höhere Nutzlast auf als ein 53 Fuß High Cube Container! Durch die Begrenzung des Maximalgewichts auf 30,48 Tonnen ist das Eigengewicht der Container eine wichtige Größe. Dadurch, dass der 20 Fuß HT Container weniger Eigengewicht aufweist, kann dieser auch automatisch mehr Nutzlast bewerkstelligen.

 

Variante	Zulässiges Gesamtgewicht/ t	Leergewicht/ t	Nutzlast/ t
20 ft Standardcontainer	30,48	2,33	21,67
40 ft Standardcontainer	30,48	4	26,48
45 ft High Cube	30,48	4,8	25,68
45 ft Pallet Wide	30,48	4,8	25,68
53 ft High Cube	30,48	5	25,44

 

Damit steht fest, dass rein für die Nutzlast gesprochen, der reguläre 40 Fuß General Purpose Container die beste Wahl wäre. Nicht ohne Grund zählt der FEU mit zu den am häufigsten zu findenden Frachtcontainern weltweit.

Passende Seecontainer finden

Je nach Verwendungszweck empfiehlt sich die Verwendung unterschiedlicher Typen von Seecontainern. Soll beispielsweise vorwiegend Schüttgut transportiert werden, kann der vorhandene Stauraum optimal mit Dry Bulk Containern ausgenutzt werden. Müssen andererseits große Bauteile wie Flügel von Windrädern oder landwirtschaftliche Maschinen transportiert werden, empfiehlt sich die Verwendung von Spezialcontainern wie Flat Racks oder Double Door Modellen.